GoArctic
481 subscribers
31 photos
2 videos
1 file
1.15K links
GoArctic создан экспертным центром «Проектный офис развития Арктики» (ПОРА). Мы рассказываем о российской Арктике, её прошлом, настоящем и предполагаемом будущем.

В центре нашего внимания – человек в Арктике: как он путешествует, как живёт, как работает.
Download Telegram
to view and join the conversation
Росрыболовство обсудило доставку рыбы по Севморпути с Дальнего Востока. Мурманск готов увеличить перевалку до 1 млн. тонн

4 июня 2020 года под руководством заместителя руководителя Росрыболовства Петра Савчука состоялось межведомственное совещание по вопросу доставки рыбопродукции с Дальнего Востока Северным морским путём. Обсуждался вопрос организации рейсов с использованием атомного лихтеровоза «Севморпуть» в текущем году, а также обеспечения ритмичных поставок рыбопродукции в будущем.

Наращивание мощностей СМП и активное использование внутреннего транспортного коридора выводит на первый план задачи по развитию портовой инфраструктуры, включая Мурманский транспортный узел.

Крупнейший оператор морского терминала, оказывающий услуги комплексного обслуживания судов, – Мурманский морской рыбный порт имеет холодильные и перегрузочные мощности. Техническое оснащение позволяет перегружать 450-500 тысяч тонн рыбопродукции в год.

Кроме того, как мы сообщали ранее, в Кольском районе группа компаний "Норебо" планирует построить современный морской терминал по обслуживанию рыбопромысловых судов и доставке рыбопродукции на внутренний и внешний рынки. При выходе на проектную мощность будет обеспечена перевалка рыбопродукции в размере 50 тысяч тонн ежемесячно, в год – порядка 500 тысяч тонн. Больше новостей и авторских материалов об Арктике на GoArctic
Что нам делать в Арктике? Часть 2 Чукотка

Самый восточный регион России и всей Евразии – Чукотский автономный округ – и один из самых суровых в плане климата из субъектов Арктической зоны РФ, сегодня находится в поисках способов и путей развития, или, как сейчас принято говорить, драйверов.

В первую очередь необходимо создавать условия для коренного населения и их традиционных промыслов: кочевого оленеводства, собирательства, охоты и рыболовства.

В частности, в рамках предоставления «дальневосточного гектара» есть возможность развивать силами малого бизнеса туристический кластер, построив современные и комфортабельные гостевые дома в точках притяжения туристов и природных заповедниках. Достопримечательности, природные парки и другие туристические объекты необходимо соединить пешими, велосипедными и транспортными (вездеходы, квадроциклы, снегоходы) маршрутами.

Животный мир округа изобилует всевозможными потенциальными охотничьими трофеями: лось, дикий северный олень, бурый медведь, соболь, рысь, волк, росомаха, горностай, лисица, песец, норка, американская выдра, белка, заяц-беляк, ондатра, гусь-гуменник, белолобый гусь, каменный глухарь, белая и тундряная куропатки и около 10 видов уток.

На Чукотке перспективным является такое направление экотуризма, как наблюдение за жизнью дикой природы. В течение полугода на четырех крупнейших береговых лежбищах Чукотки можно наблюдать моржей. Летом, к берегам Чукотского и Берингова морей приходят со всего Тихого океана стаи серых китов, здесь же пролегают миграционные пути гренландского кита, касатки, малого полосатика и белух.
Полностью авторский текст про Чукотку можно прочитать на GoArctic. Первая часть Красноярский край https://f-rkn.com/goarctic/48
Северный флот раздвигает границы

Президент России Владимир Путин подписал указ о военно-административном делении Российской Федерации. Согласно Указу Северный Флот становится наряду с военными округами самостоятельной военно-административной единицей с 2021 года.

Границы Северного флота устанавливаются в рамках административных границ Республики Коми, Архангельских и Мурманских областей, Ненецкого автономного округа.

Таким образом, впервые в истории России отдельный флот по статусу приравняли к военному округу. Ранее в Минобороны отмечали, что новация позволит, в том числе, "усовершенствовать взаимодействие … при решении задач в области обороны на Арктическом стратегическом направлении".
Согласно новому административному делению Арктические регионы Российской федерации будут защищать три военно-административных образования: Северный флот, Центральный военный округ - Красноярский край, Восточный военный округ - Якутию и Чукотку

Сейчас военно-административными единицами РФ являются четыре военных округа - Западный, Центральный, Южный и Восточный.
Арктические экспедиции получили гранты Русского географического общества

Попечительский совет Русского географического общества (РГО) утвердил итоги грантовой компании 2020 года. Всего было выделено 112 грантов для поддержки различных исследований региональных отделений РГО, инициативных проектов, а также медиапроектов. В частности, гранты получили и шесть экспедиций по изучению Арктики.

Основной задачей Комплексной арктической экспедиции РГО является синтез достижений в исследованиях природных и социальных процессов в Российской Арктике. Ее первый сезон прошел в августе 2019 года на Земле Франца-Иосифа, а второй, запланированный на август-октябрь 2020, охватит несколько арктических архипелагов от Новой Земли на западе до острова Врангеля на востоке. В ходе экспедиции будет проведен сбор актуальной информации об особенностях современного состояния климата, морей, вечной мерзлоты, водных объектов, почвенного и растительного покрова арктических территорий и их предполагаемых изменений.

Целью полевой экспедиции в Якутии является фиксация ежегодных минимальных температур в районе Полюсов Холода Северного полушария Земли. Проведение экспедиции запланировано на январь-февраль 2021 г. на самой холодной обитаемой территории мира – архипелаге Де-Лонга в Восточно-Сибирском море. Участники экспедиции также намерены провести орнитологические, палеонтологические и вулканологические исследования на острове Беннета. Одним из направлений программы станет сотрудничество с важнейшим экологическим проектом – Плейстоценовым Парком.

Поддержку РГО получил также проект национального парка «Русская Арктика». Он направлен на проведение экспедиции в один из наименее изученных районов Арктики – север Новой Земли. Представители различных научных школ и национального парка соберут важную информацию о современном состоянии арктических экосистем и редких видов животных, а также о памятниках истории освоения северных рубежей. Эти данные затем будут использованы для совершенствования охраны природы и развития туризма.

Проект межрегиональной экспедиции «Путем первопроходцев» был предложен Костромским отделением Русского географического общества. Исследование будет посвящено историко-географическим особенностям освоения России. Маршрут экспедиции пройдет по территориям Костромской, Вологодской и Архангельской областей, Ненецкого автономного округа, Республики Коми и Ямало-Ненецкого автономного округа.

Проект «Трансполярная магистраль», который проводится с участием экспедиционного центра Минобороны России, исследует перспективные маршруты железной дороги на территории Ямало-Ненецкого автономного округа и Красноярского края. Кроме того, грант РГО получил проект «Арктический плавучий университет – 2020» Архангельского регионального отделения. Этот образовательный проект реализуется с 2012 года и направлен на подготовку специалистов для исследований и освоения природных ресурсов Российской Арктики. Больше новостей и материалов про Арктику на GoArctic
Газовые гидраты: трудные, но перспективные

По оценкам экспертов, до 2025 года главным источником добычи будут акватории Баренцева и Печорского морей.

При добыче и транспортировке углеводородного сырья в данном регионе возникает ряд проблем. Низкие температуры, повышенные давления и высокоминерализованные пластовые воды усложняют работы по эксплуатации арктических месторождений.

Природный/попутный газ, газовый конденсат содержат соединения, которые при определённых температуре и давлении в стволе скважин, трубопроводах и оборудовании могут образовывать с водой твёрдые кристаллические соединения – газовые гидраты.

Среди доступных методов предотвращения закупорки трубопроводов -- это снижение давления, повышение температуры, обезвоживание и химическая обработка ингибиторами -- последний метод является наиболее экономически эффективным.

Использование известных способов транспорта газа, таких как трубопровод и сжиженный природный газ (СПГ), в условиях холодного климата сопряжено с рядом технологических трудностей и высокими экономическими затратами.
Привлекательной с точки зрения реализации в суровых климатических условиях (использование естественного холода) является технология, основанная на связывании газа в гидратную форму. Её относят к природоподобным технологиям, поскольку основные запасы природного газа находятся в гидратной форме и эти запасы хранятся тысячелетиями (естественно, при залегании в области стабильности в вечной мерзлоте и на дне мирового океана).

В России одним из новых и активно развивающихся центров по исследованию газовых гидратов и разработки эффективных способов управления процессами их образования и разложения является Казанский федеральный университет (КФУ). В результате проводимых и планируемых здесь работ предполагается получить новые эффективные ингибиторы гидратообразования комплексного действия на основе водорастворимых полиуретанов. Полностью авторский материал о газогидратах читайте на GoArctic
Исследования полюса продолжатся после пересадки на Шпицбергене

Немецкое научно-исследовательское судно «Polarstern» прибыло в порт Шпицбергена для смены экипажа, сообщается на официальном сайте экспедиции «MOSAiC». Судно находилось во льдах Северного Ледовитого океана с сентября 2019 года.

Целью экспедиции является сбор атмосферно-гидрологических данных вблизи Северного полюса на протяжении целого года, в том числе впервые в течение полярной зимы. В проекте принимают участие сотни учёных из 20 стран, а собранные данные будут использоваться исследователями Арктики по всему миру.

Возвращение третьей смены исследователей должно было произойти в результате плановой ротации ещё в апреле. Однако из-за карантина это оказалось невозможным, и полярники были вынуждены задержаться на судне до разработки и осуществления нового способа обмена.

В результате нахождение «Polarstern» во льдах, которое по плану экспедиции должно было продолжаться до сентября, пришлось прервать. В середине мая судно направилось в сторону Шпицбергена. Параллельно четвёртая смена полярных исследователей провела две недели в карантине, чтобы гарантировать отсутствие у них коронавирусной инфекции, и лишь затем отправилась на Шпицберген.

В данный момент происходит трансфер экипажа, груза и инструментов, который планируется закончить к понедельнику, 8 июня. После окончания процесса обмена «Polarstern» вновь направится в глубины полярных льдов, чтобы продолжить экспедицию.

Важную роль в обеспечение экспедиции «MOSAiC» всем необходимым внёс российский ледокол «Капитан Драницын», который в режиме челнока работал между портом Тромсё в Норвегии и точкой нахождения судна «Polarstern», доставляя на него необходимые грузы и очередные смены учёных и полярников.
Полностью материал на GoArctic
Особенности северного туризма

2020 год уже обозначил общее снижение турпотоков. Но для туризма в Арктической зоне это может открыть новые возможности. Любителей экологического туризма, горных походов, рыбалки, музеев и заповедников, экстремального спорта, северного сияния и белых ночей ждут в Арктике.
https://youtu.be/4RViXEq6Hns
Добровольцы "Зеленой Арктики" очистят от металла лежбище моржей

Общественная экосоциологичесая организация «Зелёная Арктика» объявила сроки проведения экспедиции на остров Вилькицкого с целью очищения береговой линии, а также назвала волонтёров, которые войдут в состав отряда.

В 2020 году экологическая экспедиция на остров Вилькицкого пройдёт с 13 июля по 3 августа.

В конкурсном отборе в программу участвовали 267 человек. На основании результатов анкетирования, включающего психологический тест, организаторы отобрали 140 человек. Программу завершили 116 человек из 8 стран, 38 городов и посёлков России. Для участия в экологических проектах «Зелёная Арктика» предварительно отобрала 49 молодых людей.

Добровольцы будут работать на острове Вилькицкого в одну смену. В планах продолжить уборку территории бывшей воинской части и захламлённого участка береговой линии.

Второй отряд из восьми человек, также сформированный из салехардцев и иногородних участников, с 15 по 31 июля займётся очисткой захламленной береговой линии в 45 километрах от посёлка Харасавэй. В октябре прошлого года здесь было обнаружено лежбище моржей. По прогнозам учёных, морские млекопитающие осенью вернутся на ямальский берег. Подробнее на GoArctic
Минвостокразвития подготовило поправки для возможности работы на арктическом шельфе инвесторам, в том числе иностранным

Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики в соответствии с поручениями Правительства Российской Федерации подготовило проект федерального закона который устанавливает новую модель работы инвесторов на арктическом и дальневосточном шельфе России.

Проект документа предусматривает передачу полномочий по управлению недрами российского континентального шельфа в Северном Ледовитом и Тихом океанах агенту Правительства РФ, сто процентов акций которого принадлежит Российской Федерации и являющемуся институтом развития Дальнего Востока и Арктики, или организации, единственным акционером которого является госкорпорация «ВЭБ.РФ».

Проект предусматривает допуск всех заинтересованных инвесторов к участию в проектах по освоению ресурсов на континентальном шельфе в Северном Ледовитом и Тихом океанах, их деятельность будет осуществляться на основе соглашений о консорциуме по совместному использованию прав на участки недр. Обязательные требования к такому соглашению и условия его заключения прописаны в законопроекте. В частности, устанавливается, что доля агента в соглашении составляет не менее 25,1%.

Проект законопроекта в частности подразумевает:

Право пользования участком недр предоставляется любым юридическим лицам, в том числе иностранным, которые соответствуют следующим требованиям:
1) государственная регистрация юридического лица или дочерней компании иностранного юридического лица осуществлена на территории субъектов Российской Федерации, входящих в состав сухопутных территорий Арктической зоны Российской Федерации или в состав Дальневосточного федерального округа;

Предлагаемая в проекте система лицензирования накладывает на инвесторов обязательства по последовательному выполнению объемов определенных видов работ в установленные сроки. В случае невыполнения обязательств инвесторами в течение трех лет предусматривается изъятие лицензий. Подробнее на GoArctic
Пандемия привела к закрытию границ и снижению турпотоков. Но для арктического туризма это может открыть новые возможности. Любителей экологического туризма, горных походов, рыбалки, музеев и заповедников, экстремального спорта, северного сияния и белых ночей ждут в Арктике. В новом выпуске проекта Арктика-2035 Дмитрий Качалов пообщался с президентом Ассоциации гидов Мурманской области «Арктические гиды», руководителем компании «Мурмания» Владимиром Онацким. Он рассказал о качестве, потенциале и стоимости северного туризма.

В цикле передач проекта Арктика-2035 эксперты, аналитики и жители арктических регионов делятся новостями о Крайнем Севере. Следите за новыми выпусками на нашем ютуб-канале.

ПОРА рассказать о будущем Арктики по-новому!
Мурманский порт Лиинахамари: на камнях вырастет курорт

Шутка ли – один из самых заброшенных поселков в Мурманской области может превратиться в современный туристический центр. Речь о Лиинахамари, где сегодня проживает всего несколько сотен человек – в основном пограничники с семьями и военные пенсионеры. По планам властей и промышленников, буквально через несколько лет здесь появится обустроенный морской порт, куда будут заходить круизные суда. А на побережье для гостей создадут инфраструктуру – с разнообразными удобствами и развлечениями.

О прошлом, настоящем и будущем Лиинахамари – в авторском материале GoArctic.

Населенный пункт Лиинахамари (фин. Liinahamari, от саамского lin – рыболовная снасть, ярус, перемет) упоминается в исторических документах с 1608 года. Он располагается в весьма живописном месте – среди скал на берегу Баренцева моря, недалеко от российско-норвежской границы.

В 19 веке начался новый, не столь продолжительный этап жизни поселка: по Тартускому договору 1920 года Лиинахамари вместе со всем районом Петсамо вошел в состав Финляндии.

В годы советско-финляндской войны (1939-1940 гг.) Лиинахамари заняли советские войска, а порт использовался в военных целях – здесь была создана маневренная военно-морская база Северного флота. С 13 марта 1940 года по мирному договору Лиинахамари вновь вернули Финляндии.

13 октября 1944 года поселок был освобожден войсками 14-й армии Карельского фронта и Северного флота. 1 ноября 1944 года, в порту Лиинахамари была образована Печенгская военно-морская база Северного флота.

Местные скептически относятся к планам властей по созданию современного порта в Лиинахамари.

О том, что порт Лиинахамари приспособят для приема круизных судов в рамках создания курорта мирового уровня, стало известно в начале 2020 года. Еще до ситуации с вирусом сообщалось, что возведение грузового терминала в порту Печенгского залива начнется летом 2021 года и займет несколько лет.

Представитель компании «Роза Хутор» подчеркнула интерес к Лиинахамари, поскольку эта заполярная бухта обладает «хорошими судоходными характеристиками и хорошей транспортной доступностью».

Сейчас в Арктической зоне России нет хорошо развитого порта, который мог бы давать старт круизным маршрутам, что является чуть ли не основной причиной проигрыша страны в сфере развития круизного туризма на Севере. Так что Лиинахамари могут превратить в новую туристическую мекку не только на Кольском полуострове, но и во всем мире.
Больше новостей и авторских материалов на GoArctic
Посетители ямальского музея смогут сфотографироваться с мамонтом

Выставка в формате дополненной реальности была создана на базе палеонтологической коллекции эколого-краеведческого музея города Муравленко в Ямало-Ненецком автономном округе - сообщает пресс-служба округа. Выставка организована в рамках реализации инновационного AR-проекта «По следам забытой экспедиции». Музей является участником регионального проекта «Цифровая культура» национального проекта «Культура».

Создателям выставки с помощью современных технологий удалось обновить знакомую многим посетителям музея палеонтологическую экспозицию. Так, при наведении камеры смартфона на экспонат, например, кость животного, это животное «оживает». А благодаря мобильному приложению каждый желающий может сфотографироваться с виртуальными обитателями полуострова и поделиться фотографиями в социальных сетях.

Новые технологии позволяют не только показать коллекцию фонда музея, но и с помощью очков виртуальной реальности перенестись в мир ледникового периода, совершив 3D-экскурсию в прошлое.

Посетить выставку можно будет после окончания в Ямало-Ненецком автономном округе режима повышенной готовности.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️В мурманской больнице появится стрит-арт в честь врачей

В областной больнице им. П.А. Баяндина начали рисовать граффити, посвящённые мурманским медикам, а также врачам, которые спасают пациентов с коронавирусом.

Тематические рисунки о наших врачах появятся на нескольких стенах медицинского комплекса. Создаёт их команда регионального отделения Союза художников России. Было разработано несколько эскизов, финальные граффити выбрали сами медики. Семеро художников уже приступили к работе.

Стены больницы украсят рисунки скорой помощи с врачами-героями, спешащими на помощь заболевшим людям, и большая надпись "Спасибо врачам!". Композицию из десяти граффити художники планируют закончить к 21 июня — Дню медицинского работника. Это благодарность за ежедневный самоотверженный труд медицинского персонала, за мобилизацию сил и спасённые жизни в период пандемии.
WWF проводит экспедицию для выделения первого в России объекта Национального лесного наследия

Группа учёных Всемирного фонда дикой природы (WWF) проведет полевые исследования ландшафтов и биоразнообразия крупного участка нетронутых лесов в Лешуконском районе Архангельской области.

В состав экспедиции входят учёные зоологи, орнитологи, ботаники, ландшафтоведы, почвоведы. Экспертам предстоит провести комплексное обследование территории, включающее описание флоры и фауны, почв и ландшафтов, выявление мест обитания редких и находящихся под угрозой исчезновения видов.

Национальное лесное наследие – это не затронутые рубками и иной хозяйственной деятельностью лесные участки. Такие территории имеют ценность на национальном или глобальном уровне с точки зрения сохранения лесного биоразнообразия, крупных лесных экосистем, а также имеют историческую и культурную значимость.

Необходимая правовая база для выделения объектов Национального лесного наследия появилась в России в 2018 году, однако до сих пор не была опробована. Лешуконские леса могут стать первым таким участком в стране. Полностью материал на GoArctic
«Суверенное право на ресурсы»: арктические концепты Норвегии

Суверенное право на ресурсы, альянс с НАТО, экономическая эффективность и экологичность. Арктическую политику Норвегии называют «умной» за ее интеллектуальные и исследовательские акценты.

В отличие, например, от Швеции, Норвегия входит в НАТО, и это оказывает влияние на арктическую политику государства. Планы Норвегии амбициозные: это касается как освоения ресурсов Арктики, так и претензий на ведущие позиции страны в области знаний и арктических исследований.

Ожидается, что новая арктическая стратегия Норвегии будет опубликована осенью 2020 г. Норвежские эксперты говорят о «более прогрессивной политике». Предыдущая политика характеризуется как пассивная или оборонительная. Среди основных изменений новой арктической политики можно выделить три.

1.Использование эффективного управления для раскрытия потенциала Арктики и сохранения традиционных ценностей. Ресурсы Арктики выкачиваются и уходят на юг, что, в свою очередь, формирует диспропорции. В Норвегии преобладает мнение о том, что полученные материальные ценности должны быть реинвестированы на север – в коммуникацию, инфраструктуру, исследования, логистику и дифференцированные системы налогообложения.

2. Влияние климатических изменений на арктическую флору и фауну. В Норвегии серьезную озабоченность вызывают угрозы рыболовству. Потепление арктических вод может нанести серьезный удар по популяции трески. Норвегия будет настаивать на консолидированной международной работе арктических стран в этом направлении. В мае 2020 г. Норвегия уже ратифицировала соглашение по противодействию нерегулируемого рыбного промысла в центральной части Северного Ледовитого океана.

3. Державные амбиции. Норвежский истеблишмент, традиционно ориентированный на патриотизм и суверенные ценности, настроен весьма решительно. Консолидированное мнение – уровень амбиций Норвегии требует качественно иной арктической политики. Последние годы арктическая политика Норвегии была скорее оборонительной (ближе к шведской модели), но теперь истеблишмент требует прогрессивной политики.

В целом, политика Норвегии вероятно будет более активной, ориентированной на формирование арктической повестки и отстаивание своих суверенных прав на ресурсы. Технологическое лидерство Норвегии в этом вопросе только подкрепит ее амбиции.

Тем не менее, учитывая постепенные изменения арктической политики, можно сказать, что Норвегия уже давно является сложным арктическим партнером, ориентированным на собственное интенсивное развитие ресурсов Арктики. После принятия новой арктической стратегии сантиментов из Осло, скорее всего, будет еще меньше.
Полностью авторский материал на GoArctic
Лидеры по исследованию Арктики Москва, Санкт-Петербург, Мурманская и Архангельская области

Сотрудники Петрозаводского государственного университета (ПетрГУ) провели исследование центров компетенции в сфере арктических исследований. Результаты исследования были опубликованы в журнале «Арктика и Север».

Целью исследования являлся анализ тематического распределения диссертационных работ по направлениям социально-экономической деятельности в Арктической зоне РФ и группировка диссертаций по организациям, в которых они подготовлены.

Всего было отобрано 1 436 диссертаций по арктической тематике, защищённых в период с 1990 по 2018 год. Среди них 1 201 диссертация была на соискание учёной степени кандидата наук и 235 – степени доктора наук. Более 50% рассмотренных исследований были посвящены трём направлениям социально-экономической деятельности в арктических территориях: «водные и биоресурсы», «экология, климат и человек» и «геология и полезные ископаемые».

Анализ показал, что основные центры компетенций по арктическим исследованиям (90% подготовленных диссертаций) находятся в 12 субъектах Российской Федерации, лидерами среди которых являются Москва, Санкт-Петербург, Мурманская и Архангельская области.

Кроме
того, высокой диссертационной активностью по арктической тематике обладают организации, находящиеся в Якутии, Красноярском крае, Тюменской, Новосибирской, Московской областях, в Карелии и Магаданской области.

Среди рассмотренных организаций лидерами в проведении исследований на арктическую тематику оказались Московский государственный университет им. М.В. Ломоносова (72 диссертации), Мурманский морской биологический институт Кольского научного центра РАН (62 диссертации), Полярный научно-исследовательский институт морского рыбного хозяйства и океанографии им. Н.М. Книповича (г. Мурманск, 43 диссертации). Полностью текст смотрите на GoArctic
12 июня в 1990 году первый Съезд народных депутатов РСФСР принял Декларацию о государственном суверенитете России. Было принято новое название страны — Российская Федерация. Официальное название "День России" закрепилось за праздником в 2002 году.

День России - символ национального единения людей, общей ответственности за настоящее и будущее страны. Это праздник свободы, гражданского мира и добрососедства многонационального народа России.
Петроглифы Карелии могут привлечь до 100 тысяч туристов в год

Наиболее привлекательными для туристов местами в Карелии являются музей-заповедник «Кижи», Валаамский архипелаг, дорога на Соловки и беломорские петроглифы.

По программе социально-экономического развития Карелии до 2024 года регион получит 5 млрд рублей, из которых более 600 млн рублей направят на обустройство комплекса беломорских петроглифов.

Петроглифы Карелии – это уникальные образцы первобытного монументального наскального искусства. Группа петроглифов на Белом море – «Бесовы следки» – была открыта в 1926 году и насчитывает 470 фигур.

Другая большая группа петроглифов расположена на восточном берегу Онежского озера в Пудожском районе в районе мыса Бесов Нос, и насчитывает более 1,2 тыс. изображений. В 2020 году беломорские и онежские петроглифы были представлены на рассмотрение для включения в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Правительство Карелии считает, что при создании хорошей инфраструктуры, создании входной зоны, гостиниц, увеличится туристические посещения наскальных рисунков возрастом 3 тысяч лет до нашей эры до 100 тысяч туристов в год. Подробнее на GoArctic
Модернизация арктических аэропортов России – необходимое условие развития регионов Арктики

Арктика занимает значительную часть российской территории, и хотя плотность населения в арктических районах минимальна, развитие региона, обладающего колоссальной ресурсной базой, существующими городами и развивающимися припортовыми территориями, а также проживающими исторически в этих краях коренными народами, требует развития транспортной инфраструктуры.

Универсальным всесезонным средством является авиация, но самолетам требуется наземная инфраструктура, требующая значительных вложений.

В России реализуется федеральный проект «Развитие региональных аэропортов и маршрутов», который направлен на реконструкцию аэропортов севера. Реконструкция 7 из 15 аэропортов Арктической зоны начнется в 2021 г., а в 2022 г. еще четырех. В 2019 г. строительно-монтажные работы начаты (Нерюнгри, Олекминск, Сеймчан, Верхневилюйск, Жиганск, а проектно-изыскательские тоже идут (Маган, Усть-Нера и Полярный).

Развитие гражданской авиации в арктической зоне России требует усиления внимания федерального центра к проблеме. Регионы (например, Якутия) регулярно ставят вопрос о субсидировании пассажирских авиаперевозок.

По сравнению с советским периодом значительно уменьшилось количество действующих аэродромов и посадочных площадок в Арктике. Полностью авторский материал на GoArctic
Военная история Соловецкого монастыря

Наши предки начали военное освоение Арктики еще во времена средневековья. Для защиты северных владений был построен ряд монастырей-крепостей, в том числе Соловецкий, который был основан в первой половине XV века и стал почти самостоятельным государством внутри большой Русской державы. Имея свою населенную территорию, на которой действовали собственные законы и обычаи, он содержал войско, береговые и островные укрепления, судил своих подданных.

Соловецкий монастырь противостоял шведам со второй половины XVI века и во время Ливонской войны, и во время Северной войны, и даже дал отпор англичанам во время Крымской войны в 1854 году - факт о котором не так широко известно.

Серия роликов призвана напомнить нашим читателям и зрителям основные этапы военной истории русского Севера.
https://youtu.be/ixbjTbByJAw
Семга пошла на нерест в обход ГЭС в Мурманской области

На Нижне-Туломской ГЭС ПАО «ТГК-1» открылся рыбоход — уникальное гидротехническое сооружение, предназначенное для сезонного прохождения семги на нерест - сообщает пресс-служба ТГК-1 в Мурманской области.

Устройство рыбохода, функционирующего с 1937 года, имитирует русло порожистой горной реки: искусственный ручей длиной 513 метров объединяет 66 колодцев с перепадом высот в 20 метров. Каменистые подъемы чередуются с бассейнами, в которых рыба отдыхает.
По рыбоходу семга поднимается вверх по течению реки Тулома и в конце лета возвращается с потомством в море. В среднем через рыбоход проходит 6-7 тысяч особей. Сходство с естественной средой обитания позволяет сохранить популяцию ключевого для Мурманской области промыслового вида рыбы.

Ежегодно энергетики проводят комплекс работ по укреплению конструкций рыбохода.
Нижне-Туломская ГЭС входит в состав Каскада Туломских и Серебрянских ГЭС ПАО «ТГК-1». Станция построена по плану ГОЭЛРО. Установленная мощность ГЭС — 56 МВт.
Больше новостей и авторских материалов об Арктике на GoArctic